Alla kalkylatorer
Vardag

Lastvikt på BK1–BK4-väg

Se hur mycket du får lasta på lastbil och släp beroende på vägens bärighetsklass.

Beräkningen följer principerna i trafikförordningens bruttoviktstabeller: tillåten bruttovikt begränsas av avståndet mellan främsta och bakersta axel, av axeltrycken och av bärighetsklassens maxvikt. Den är avsedd som vägledning – kontrollera alltid registreringsbevisets uppgifter om högsta tillåtna bruttovikt samt eventuella lokala vikt- och broföreskrifter. Uppslag mot fordonsregistret via registreringsnummer ingår inte; regnummerfälten är till för att märka upp din kalkyl.

Hur mycket du får lasta beror inte bara på fordonet utan också på vägen. Det svenska vägnätet är indelat i bärighetsklasserna BK1, BK2, BK3 och BK4, och varje klass har sin egen högsta bruttovikt. Kalkylatorn räknar fram högsta bruttovikt och lastvikt för ditt ekipage i alla fyra klasser utifrån antal axlar, avståndet mellan främsta och bakersta axel samt tjänstevikterna.

Så använder du kalkylatorn

  1. 1Ange antal axlar på lastbilen och på släpet. Kör du utan släp sätter du släpets axlar till noll.
  2. 2Mät avståndet mellan främsta och bakersta axeln i hela ekipaget och fyll i det i meter – det är den faktor som styr bruttoviktstabellen mest.
  3. 3Fyll i tjänstevikt för lastbil och släp. Uppgifterna står på registreringsbeviset del 1.
  4. 4Klicka på räkna ut så visas max bruttovikt och max lastvikt för BK1, BK2, BK3 och BK4.
  5. 5Notera vilken klass vägen du ska köra på har – den framgår av Trafikverkets vägdatabas eller lokala föreskrifter.

Bra att veta

Så skiljer sig klasserna

BK1 gäller på merparten av det allmänna vägnätet med högst 64 tons bruttovikt. BK2 tillåter 51,4 ton, BK3 endast 37,5 ton och används på svaga vägar och broar. BK4 är ett utpekat nät för tyngre transporter med upp till 74 ton.

Axelavståndet styr bruttovikten

Ju längre avstånd mellan främsta och bakersta axeln, desto mer vikt får fördelas ut på vägen och desto högre bruttovikt tillåts. Ett kort ekipage kan därför inte utnyttja klassens maxvikt även om det har många axlar.

Axeltryck och boggitryck

Utöver bruttovikten finns gränser per axel. På BK1 gäller normalt 10 ton på enkelaxel och 11,5 ton på drivande axel, medan BK3 bara tillåter 8 ton. Överlast på en enskild axel är lika olagligt som för hög totalvikt.

Registreringsbeviset gäller alltid

Fordonets egen högsta tillåtna brutto- och totalvikt kan vara lägre än vad vägen tillåter. Den lägsta av de två gränserna är den som gäller, och vid överlast riskerar föraren och transportledaren sanktionsavgift.

Vanliga frågor

Hur vet jag vilken bärighetsklass en väg har?

Bärighetsklassen framgår av Trafikverkets vägdatabas NVDB, av lastbilskartor och av lokala trafikföreskrifter. Om inget annat anges är allmän väg BK1.

Hur mycket får man lasta på BK1-väg?

Högsta bruttovikt på BK1 är 64 ton för ett fordonståg, men det kräver tillräckligt långt axelavstånd. Lastvikten blir bruttovikten minus tjänstevikten för bil och släp.

Vad är skillnaden mellan BK1 och BK4?

BK4 är ett särskilt utpekat vägnät där bruttovikten får vara upp till 74 ton. Fordonet måste dessutom uppfylla särskilda krav för att få köra i BK4-utförande.

Kan jag söka på registreringsnummer?

Kalkylatorn slår inte upp fordonsdata mot fordonsregistret. Fyll i axlar och tjänstevikter från registreringsbeviset – regnummerfälten finns för att du ska kunna märka upp och dela din kalkyl.

Relaterade kalkylatorer